Fagor Arrasate liefert eine neue Hybrid Blanking Line für das Gonvarri-Werk in der Slowakei.
Im Wesentlichen sollen auf der Anlage Skin & Body Panels aus Aluminium hergestellt werden, konzipiert ist sie aber für die Verarbeitung sowohl von Stahl als auch von Aluminium.
Erneut beauftragte Gonvarri Fagor Arrasate mit der Errichtung einer Hybrid Blanking Line in seinem neuen Werk in der Slowakei, das sich auf die Zulieferung von Alu-Komponenten für Automobilhersteller spezialisiert hat, zu denen vor allem die Firma Jaguar Land Rover zählt, die in diesem Land ebenfalls einen neuen Fertigungsstandort betreibt.
Bei der Auftragsvergabe für die Hybrid Blanking Line setzte sich Fagor Arrasate gegenüber starken Mitbewerbern in diesem Sektor durch und konnte erneut das Vertrauen des namhaften Stahl Service Centers für jene Ausrüstungen gewinnen, die für das neue Werk in der Slowakei bestimmt sind. Von dort wird Jaguar Land Rover mit Zulieferteilen für das Projekt in Nitra versorgt.
Für Jaguar Land Rover stanzt Gonvarri nur auf Fagor-Arrasate-Maschinen
Somit tragen sämtliche Pressen, auf denen Gonvarri Teile für den britischen OEM stanzt, das Firmenlogo von Fagor Arrasate. Neben der 800 t Hybrid Blanking Line zum Verarbeiten von Stahl und Aluminium sind dies eine Full Servo Pressenstraße G1 und eine weitere Hybrid Anlage mit Servo-Kopfpresse, die bereits zu einem früheren Zeitpunkt bei dem baskischen Unternehmen in Auftrag gegeben worden waren.
Die letzte Anlage nun verfügt über doppelte Ausstattung zum Verarbeiten von Stahl und Aluminium, wodurch sich Verunreinigungen vermeiden lassen. Sie ist in der Lage, Material mit einer Stärke von 0,5 bis 4,0 mm und einer Breite von bis zu 2.150 mm zu verarbeiten.
Das Ensemble der von Fagor Arrasate an das Werk Gonvarri, Slowakei gelieferten Pressenstraßen versetzt das Unternehmen in die Lage, Stanzteile von gehobener Qualität für Autobauer zu fertigen, die auf Gewichtseinsparung setzen und gleichzeitig die Sicherheit ihrer Fahrzeuge erhöhen.
